Beschleunigungs-Offensive für Bus und Bim wird fortgesetzt - Wiener Linien
Die Wiener Linien setzen gemeinsam mit der Stadt Wien ihre Offensive zur Beschleunigung von Bus und Straßenbahn fort. Im Jahr 2025 werden mehrere Maßnahmen ergriffen, um die Effizienz des öffentlichen Verkehrs zu steigern: Bevorrangung d...
ÖV Klosterneuburg: Auch für Busse sind Baustellen eine Herausforderung - Klosterneuburg
Wie berichtet, wird im Frühjahr und Sommer auf vielen Straßen gebaut. Die Baustellen beeinträchtigen natürlich auch den Öffentlichen Verkehr (ÖV).
Der Kasberg und die Elf-Millionen- Euro-Frage
Mit einer Steigerung der Besucherzahlen von mehr als 58 Prozent seit der Übernahme gehen Betreiber nun in die Zukunftsgespräche mit dem Land
Keine Fahrtickets mehr bei den Obus-Lenkern
Eine jahrelange Forderung der Belegschaft soll im kommenden Herbst umgesetzt werden. Vorteile ergeben sich dadurch für das Personal und die ...
Wien bekommt neuen Wasserstoff-Bus von Hyundai
Der neue Bus kann noch schneller Wasserstoff nachtanken. Wien baut Flotte der Wasserstoff-betriebenen Busse weiter aus.
Jenbach: Achenseebahn zieht positive Bilanz und Saisonstart mit vielen Neuheiten - Schwaz
Die Achenseebahn zieht positive Bilanz und Saisonstart mit vielen Neuheiten. Mit 70.000 beförderten Fahrgästen blickt die Achenseebahn auf eine erfolgreiche Saison 2024 zurück. JENBACH.
Stadt will sechs Linien auf E-Busse umrüsten
Fast elf Millionen Euro gibt es von der EU an Förderung für sechs Albus-Linien. Dort sollen batteriebetriebene Elektrobusse fahren. Dafür muss die ...
Volle Kraft voraus: Koralmbahn-Testläufe in Kärnten und der Steiermark
Mit bis zu 250 km/h rauscht die Koralmbahn bald zwischen Gra...
Pustertalbahn wird gesperrt
Die Pustertalbahn (Bruneck – Innichen – Sillian) wird ab Montag, den 14. April wegen Instandhaltungsarbeiten gesperrt. Grund dafür sind Instandhaltungsarbeiten an der Strecke, die vom Schienennetzbetreiber RFI durchgeführt werden.
Ausbau der Franken-Sachsen-Magistrale doch wirtschaftlich
Eine modernere Zugverbindung zwischen Nordbayern und Sachsen scheiterte bisher am Argument, der Ausbau sei nicht wirtschaftlich genug. Doch jetzt gibt es eine neue Berechnung.